农业生态与漕运兴废——以鲁西为个案

明朝和清前期,国家为保障运河漕运,严禁沿运河两岸农民引用运河和其他河湖之水灌溉田地,致使鲁西农田水利事业荒废,农业生产受到很大损失。运河停漕后,山东运河流域河道淤塞、闸坝失修的现象...

从诗歌中看清代漕运对天津的影响

漕运是清朝统治得以持续的经济命脉,而天津位于漕运的枢纽地位,每年数万名漕运人员驾驶上万只漕船运载着数百万石漕粮由此经过,从而对天津产生了各方面的影响。这些影响在清朝的很多诗歌中都有...

国家漕运与地方水利:明清豫北丹河下游地区的水利开发与水资源利用

明清丹河下游地区农业经济因九道堰水利工程的兴修获得了进一步发展,九道堰通过拦截丹河水分渠灌溉农田发挥其功能,但也产生了入卫河补济漕运的小丹河。为保障小丹河入卫济漕的最大水量就必须限...

明清漕运与灌溉用水之争——以豫北百泉、小丹河、洹水为例

明清两代的漕运一直是关乎国计的大事,其重要性不言而喻。为保证漕运的顺利进行,就需要运河有充足的水源。运河一般是靠其沿线的支流补给水源,这些支流一方面有为国家济漕的功能,另一方面有为...

清漕運總督馬世濟生平及官場遭際考論——以馬氏夫妻合葬墓誌銘爲中心

馬世濟係遼陽漢軍旗人,康熙年間官至漕連總督。作者通過將其合葬墓誌銘内所載生平事迹與美國國會圖書館收藏的《馬氏家譜》内的史料進行比對研究,整理出《馬世濟年譜簡編》。由此進一步研究,發...

略论嘉庆朝漕运治理的困境

漕运作为有清一代之大政,是关乎国家稳定的"军国大计",容不得出半点问题。经历了乾隆朝辉煌发展的漕运,至嘉庆朝时已完全陷入危机之中。虽然嘉庆帝竭尽全力整饬漕务,但最终没有成功。因此,...

试论唐宋时期漕运的沿革与变迁

唐宋时期是中国漕运发展的重要阶段，两代漕运既存在制度上的延续性，也出现了诸多方面的不同变化。主要表现在：（１）唐朝时逐渐形成以南方为主的供漕区域及南北向的漕运路线，宋代不仅保持了这...

元代漕运管理机构及其空间分布

元代的漕运管理机构包括河漕管理机构、海运管理机构,各种管理机构的设置是一个动态过程,其中有多种促成因素。本文探讨了元代漕运管理机构的设置过程、官员设置及运作,并分析了漕运管理机构在...

从大运河漕运与北京的关系看淮安城的历史地位

因其地理位置,北京在元以后而成为都城.周边地区经济实力脆弱,使得漕运成为京城接济的重要方面.淮安因其在运河中的地理位置,一直成为漕盐转运的重要枢钮.

嘉道时期漕运旗丁的若干问题

嘉庆以后，漕运制度运作困难，各个环节失调，运达京师漕粮减少。从州县兑漕开始，千里运河漕运以及通仓交粮，自始至终都有旗丁的责任，而且各种漕运弊端多与旗丁牵连，所以朝野对于旗丁的非难随...