中层拖网试验研究

中层拖网是以中上层及近底层鱼类为捕捞对象,可根据鱼群垂直分布和移动任意改变拖曳水层的渔具。中层拖网在国外已是一种成熟的作业。目前正朝着网具大型化,网口部分网目超大型化的方向发展。因...

“崖南一、二号拖网技术应用与推广”通过鉴定

新会市水产局和崖南镇在我省群众渔业拖网优选2号网的基础上,进行了推广应用,并在推广过程中,理论联系实际,进行了技术改进,取得了增产15%以上、增殖20%以上的显著效益。改进后的"崖...

虾拖网的拖曳时间对渔获率的影响

在若狭湾西部海域,以真鲷、日本方头鱼和乌贼等高级鱼为渔获对象的延绳钓渔业,是重要的沿岸渔业之一。这种延绳钓利用虾拖网捕获的脊赤虾(Metapenaeopsis acclivis)做...

詹天佑:铁路之父情系消防

詹天佑:铁路之父情系消防

论南方地区西周时期原始瓷器的生产分区及其与北方原始瓷器的关系*

本文对南方地区西周时期的原始瓷器进行了类型学分析,同时参考与生产体系相关的刻划符号的分布情况,依此讨论原始瓷器生产的分区问题。在此基础上,笔者将南北方原始瓷器进行了全面对比,认为北...

天津港非金属矿石泊位工程滑坡事故分析及修复措施

针对天津港非金属矿石泊位工程发生的滑坡事故,简要介绍了该码头的施工及滑坡情况。分析表明,事故原因是多方面的,基槽挖泥超深超宽是主要原因。提出了码头修复设计方案及施工措施,实践证明是...

天津集疏港公路海河大桥主塔基础设计

海河大桥位于海河入海口,是天津市滨海新区集疏港交通跨海河的主通道。大桥主桥采用独塔斜拉桥的布置形式,主跨310 m,主塔基础采用超大承台及群桩基础。该文对正常使用阶段基础计算采用的...

天津港水深维护保养时效性优化研究

凡能进入渤海湾的船舶,均能停泊天津港,这是天津港向世人的承诺,要做到这一点,关键是做好水深维护保养工作,使天津港年设计通航保证率达到100%,即有效水深时效性达到最好水平。

节能钢质拖网渔船设计中的一些探讨

海洋捕捞渔船是一种拥有特殊作业方式的高耗能作业船舶,如何通过不断地改进实现节能减排是一个相当突出的问题.在文中主要就节能钢质拖网渔船的改进设计进行探讨,以期能使得海洋捕捞渔船的设计...

变水层大目拖网的研制与应用

柴河水库是一座大型山谷型水库，养鱼水面１６６７ｈａ，平均水深１０ｍ，最大水深３４ｍ。１９９３年３月对该库原中拖网网具结构等进行了改进，并研制了变水层大目拖网，试生产３２天，共捕鱼２...