天津港十五万吨级深水航道粉土边坡冲刷稳定性研究
日期：2009-01-01 阅读数：15
【作者】单凤安（天津大学）
【关键词】 天津港；航道；PLAXIS；φ-c折减法
【导师姓名】暂无
【学位名称】暂无
【学位年度】2009
【学位授予单位】硕士
【分类号】U612.2
【录入时间】2022-02-25
【摘要】天津港十五万吨级深水航道二期工程拟将航道标高从-14.8m浚深至-17.4m。开挖后的航道边坡在靠近航道底部处存在有约2.6~3.0m厚的粉土层,由该土层构成的边坡在复杂水动力条件...
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