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从《京张铁路工程纪略》看詹天佑的工程管理思路及爱国主义情怀
作者: 马斌(青海民族大学) 来源:名作欣赏 年份:2017 文献类型 :期刊《京张铁路工程纪略》全书叙述了京张铁路工程所取得的成就,是京张铁路较为完整的珍贵史料,内容包括勘测调查报告、修筑办法、施工规划、配套设施等,并附有工程图。我国著名铁路工程师詹天佑在...
詹天佑与京张铁路
作者: 钱钢,胡劲草 来源:工会信息 年份:2017 文献类型 :期刊本刊连续三期刊载"140多年前,中国幼童赴美留学",介绍了清朝后期中国幼童赴美留学的历史。在第一批留美幼童中,诞生了"中国铁路之父"詹天佑。112年前的1905年,詹天佑开始主持修...
詹天佑与京张铁路——早期的中国铁路(连载2)
作者: 纪丽君(中国铁道博物馆) 来源:世界轨道交通 年份:2004 文献类型 :期刊提起中国早期铁路,最引以为自豪的当属卓越的爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条自建铁路--京张(北京-张家口)铁路.
京津冀协同发展中对天津港铁路运输能力适应性分析
作者: 吴永明,张伦,石玉昆(北京铁路局货运处;北京铁路局运输处;石济客专枢纽指挥部) 来源:京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 年份:2015 文献类型 :学位论文天津港是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸,是中国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽,研究分析天津港铁路运输的适应性对促进京津冀一体化协调发展,充分发挥区域交...
塘沽站铁路运输实现持续增量的对策
作者: 王勇(北京铁路局塘沽站) 来源:铁道货运 年份:2012 文献类型 :期刊塘沽站作为北京铁路局的重要港口站,主要运输任务是确保港口物资的集疏运畅通。通过分析制约塘沽站运输增量的影响因素,提出筑牢思想基础和运输基础,狠抓空车来源和有效货源,努力增加货物发送...
论詹天佑成功修建京张铁路的主客观因素
作者: 杨文生(南开大学历史学院 天津) 来源:聊城大学学报(社会科学版) 年份:2006 文献类型 :期刊詹天佑之所以成为自主修建中国铁路第一人,不是偶然的,而是有其必然的主客观因素。主观因素包括:迎难而上、坚韧不拔的个性品质;得天独厚的求学经历;卓有成效的铁路工程实践;忠实践行“在实...
补议詹天佑成功修建京张铁路的因素
作者: 段海龙(内蒙古师范大学 科学技术史研究院) 来源:第三届中国工程史学术研讨会 年份:2014 文献类型 :学位论文詹天佑在京张铁路中取得的成功,除了他学识优秀、管理严格,更为重要的是他对时局具有敏锐的洞察力,尤其是对清末民初官场人事认识深刻他.能很好地处理人际关系,并严格甄别工程用人,尽量为工...
詹天佑与京张铁路
作者: 中国铁道博物馆著 来源:中国铁道出版社有限公司 年份:2019 文献类型 :图书本书内容计划分为“少年留学当志强”“投身铁路显身手”“京张铁路铸辉煌”“铁路之父名远扬”“京张高铁助冬奥”五个章节,前三章基本参照詹天佑的经历按照时间顺序组织内容,每个部分具有相对...
詹天佑设计修建的京张铁路是人字形还是之字形?
作者: 杨加军(云南永德县第二完全中学) 来源:中学历史教学 年份:2012 文献类型 :期刊笔者在上人民版《历史》选修四《中外科学家》一课时,有学生提出詹天佑设计修建的京张铁路不是“之”字形线路,而是“人”字形线路.他(她)们清楚记得在小学读书时就上过一篇《詹天佑》的课文...