天津港荣获全国交通企业管理创新成果一等奖

在日前召开的全国交通运输企业管理创新年会上，天津外轮理货有限公司凭借“以资源整合与共享为导向的集装箱理货生产流程再造”项目，获2013年全国交通企业管理现代化创新成果一等奖。

天津港煤码头研制海水抑尘技术

近日,天津港中煤华能煤码头公司自主研制的"海水微喷幕墙抑尘"技术获得国家实用新型专利。该技术的实施,达到了全天候抑尘的理想效果,明显改善了周边环境,同时节省了大量淡水资源,为解决港...

天津港防波堤技术领先全国沿海港口将推广使用

2012年5月8日记者从天津港集团获悉，天津港“插入式箱筒型基础防波堤结构推广应用”项目可行性研究报告通过国家相关部门专家评审。天津港今后将利用所具有的资源优势，将项目成果推广到长...

拖网渔具中柔性材料应用的初步探讨

21世纪是海洋的世纪,海洋资源以及海洋环境状况日益受到各国政府的重视,中国正在实施创新型生态型环境友好型的国家海洋战略,贯彻可持续开发型的海洋理念,发展环境友好型的新型捕捞渔具装备...

天津近岸海域游泳动物夏季拖网调查报告

渤海湾是黄渤海多种经济鱼虾蟹贝类的产卵场和索饵场,在黄渤海渔业生产上占有极其重要的地位。但由于对渔业资源的过度开发、污染加剧和不断增强的开发活动,导致渔业

丹麦新建造的捕捞中上层鱼类的最大拖网船首航北海作业

丹麦是一个多岛屿的国家,位于北海和波罗的海之间,周边水域水产资源丰富,分布有鳕类、鲱鱼类、玉筋鱼、鲐鱼类、鲆鲽类等,其中以玉筋鱼的产量为最高,年产量为50万t以上,

分歧巨大，底拖网作业难禁止

为了保护公海渔业资源和可持续发展，FAO渔业暑早在两年前就以“底拖网作业破坏幼鱼生存环境”为由提出了“禁止在公海进行底拖网作业”的议案，再征求意见后在今年的年会上通过，但两年来的试...

天津港借用新型融资模式方便企业

天津港（集团）有限公司与深圳发展银行签署战略合作协议，双方将在金融服务、动产及货权质押、抵押授信业务等方面实现资源共享、优势互补，打造现代化的物流金融平台。双方已将“供应链金融”这...

天津港联手银行打造物流金融平台

4月29日，天津港（集团）有限公司与深圳发展银行签署了战略合作协议。根据协议，双方将在金融服务、动产及货权质押、抵押授信业务、市场开发等方面实现资源共享、优势互补，提升双方在各自领...

天津港由“浅”到“深”的科学发展之路

改革开放30年来, 作为天津国民经济的重要交通基础设施和核心战略资源基地的天津港,在党和国家及市委市政府的关怀下,以"精卫填海"精神和"天津港速度",在淤泥质海滩上创建了世界一流大...