交通簡訊：業務通訉：第七三號至第七六號：塘沽新港第一碼頭原來深度六公尺……

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天津港东疆二岛土地开发模式探索：由东疆港区开发建设引发的思考

港口土地在城市和区域经济发展中越来越重要,其开发模式备受关注。天津港在新战略背景下,如何创新港口开发、尤其是即将启动的东疆二岛的开发模式,成为天津港建设的关键。本文在总结东疆港区土...

天津港：奋进一甲子辉煌六十年

1952年1O月17日，万吨巨轮“长春”号驶入天津新港，嘹亮的汽笛声宣告了天津港的新生。时至今日，回顾60年历程，一代又一代天津港人艰苦创业、锐意进取、奋力拼搏，闯出了一条具有天津...

天津港内部企业同业竞争分析

近年来,中国进出口贸易的持续增长给港口带来了更大的市场机会。根据交通部公布的最新港口生产情况数据,2011年1—6月份,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量44.2亿吨,同比增长13...

天津港加大为中西部全程物流服务力度

天津港物流发展公司利用现有内陆物流节点,充分发挥铁海联运的便利优势,通过新港—榆次铁路循环列,将内陆腹地货物经铁路集装箱运输通道源源不断输送至天津港的同时,开拓全程物流航运市场,利...

“送欢笑 到基层”慰问演出走进天津港东疆港区

带着天津市第十次党代会胜利闭幕的喜悦,带着天津市新港重新开港60周年的巨大成果,带着东疆港区开发建设10周年的满腔豪情,我们踏上了东疆这片土地,走上了这个与世界对话的舞台。

天津港与台湾通航的有利条件浅析

天津港是首都的海上门户,是我国华北、西北和京津地区对外贸易水陆交通枢纽,是我国沿海地区重要的国际贸易港口之一。 天津新港经过四十余年的开发建设,其基础设施已经具有相当的规模。至1...

扩展南北港域建设21世纪天津港

为了适应21世纪港口发展的需要,除在现有港域内进行港口设施的改、扩建和技术更新外,天津港应创造条件尽早向南、北防波堤两侧扩展新港域,依靠科技进步和创新,建设现代化的北方大港,为天津...

高瞻远瞩建设生态和谐的世界一流大港——访天津港集团董事长于汝民先生

2007年末,天津港吞吐量达到3亿吨,提前三年实现"十一五"规划目标,在不断抓吞吐量的同时,天津港实施了优先发展集装箱业务的战略.相比上海港、深圳新港所处的长三角和珠三角腹地,天津...

天津港焦炭码头经营发展战略初探

天津港“北煤南移”战略 天津港以海河下游及港口航道为界,人为分为北疆港区和南疆港区两部分。北疆港区即天津港老港区(天津新港)。“北煤南移”是指将北疆港区作业煤炭转移到南疆港区专业化...