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元代景德镇釉里红瓷器研究
作者： 傅东哲（景德镇陶瓷大学） 来源：硕士 年份：2016 文献类型 ：学位论文元代瓷器在中国陶瓷史上留下来浓墨重彩的一笔,因为许多陶瓷种类都在元代创烧,其中釉里红瓷器也是其中之一。虽然由于工艺难度大,产量不多,存世较少,但仍为元代瓷业不可忽视的组成部分。目前...
农业、新石器、陶器三大技术创新论－－文明起源三大物质前提新论
作者： 王东（北京大学哲学系） 来源：天津社会科学 年份：2003 文献类型 ：期刊文明起源的历史起点应当追溯到哪里?前人研究中较为流行的说法主要有四种:文字起源起点论;国家起源起点论;文明要素起点论;家庭、私有制、阶级起源起点论.我们这里立足于唯物史观和最新考古...
南巡谈话 一锤定音——李灏回忆陪同邓小平视察深圳
作者： 梁维果，刘卫东（香港大公报） 来源：开放导报 年份：2004 文献类型 ：期刊1992年1月19日,邓小平第二次踏上他亲手创办的深圳经济特区.与他1 984年第一次来深圳相比,此时的深圳已有很大的变化:外汇管制开始松动、国有土地开始公开拍卖、深圳股市已经正式...
汉代陶器文物粉化脆弱原因及修复加固保护
作者： 柳玉东（南阳市博物馆） 来源：文物修复与研究 年份：2003 文献类型 ：期刊一、汉代陶质文物粉化变脆的原因南阳汉代陶质文物主要包括硬陶、釉陶(黄釉、绿釉)和一般夹砂泥质红灰陶,其烧成温度大多在700℃—1000℃之间。其主要成分是粘土,即硅酸盐类,由于陶质...
浅析代理在天津港邮轮监管中的作用
作者： 李中美（天津东疆海事局） 来源：城市建设理论研究(电子版) 年份：2016 文献类型 ：期刊随着国际邮轮旅游、邮轮经济的发展，顺应世界经济发展潮流，加快天津邮轮经济发展，加快邮轮母港建设，提高接待能力接待水平已经成为必然趋势。本文以天津港的主要状况作为切入点，简要论述了天...
锐意进取再创佳绩—天津港引航中心为天津港发展作出积极贡献
作者： 张东（天津港引航中心） 来源：港口经济 年份：2014 文献类型 ：期刊2013年,天津港货物吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量突破1300万标准箱,成为我国北方第一个5亿吨港口.这一目标的实现,与天津港引航中心全体职工的辛勤工作是分不开的.天津港引航中心...
车轮互联：撒网难收
作者： 李东楼（《商界:评论》编辑部） 来源：商界评论 年份：2017 文献类型 ：期刊寒冬已至，车轮互联的市场却似乎四季如春。互联网思维使这个汽车服务App颇受资本与用户青睐。 这家公司2016年融资超6.5亿元。 或许，你觉得没什么大不了。对比易果生鲜（2016年...
天津港大港港区LNG船舶进出港操纵方案
作者： 赵吉东（天津港引航中心） 来源：天津航海 年份：2018 文献类型 ：期刊文章针对LNG船舶进出天津港大港港区LNG码头的引航操纵,分析并提出了可行的操纵方案。
评庚子之乱中开平矿务局的危机应对
作者： 张爱东（庸山师范学院） 来源：清史研究 年份：2017 文献类型 ：期刊庚子之乱给开平煤矿带来的困境是开平矿权丧失的最重要和最直接的原因。开平煤矿原有的资金短缺问题变得更为严重,同时开平产业面临被占领和被征收的危险。出卖矿权,是开平矿务局应对危机以自保...