北宋汴河漕运新探

一、汴河漕运与东南经济 汴河是隋炀帝时开挖沟通南北的大运河中一段,数百年间,一直是南北经济交流的大动脉.唐代末年,汴河溃决毁坏,长期失修,直至周显德二年周世宗才开始征发丁夫进行疏通...

倚港建城港城相依——浅析古代天津港城的互动关系

历史上,不仅天津港的形成早于天津城的建立,而且在很长的时间内,天津港的发展对于天津城的发展具有决定性的影响,特别是港口的集散功能使天津成为运河畔、帝都旁的商品汇集中心,并因此由军事...

天津港：向亿吨大港迈进

天津港：向亿吨大港迈进岳长河（天津港新闻中心，天津３００４５６）东临渤海湾的天津，是首都北京的门户。远在隋代开皇四年至大业六年（公元５８４—一６１０年），北起涿郡、南至余杭的大运河...

汉唐漕运与军事

汉唐时期漕运的产生和发展与军事活动的需求存在着密切的关系,漕运具有重要的军事功能。汉唐历代都利用漕运推动统一战争进程。在统一力量占据优势时既有利用漕运运送军粮,也有借运河漕运同船运...

明代首任漕运总兵官陈瑄

本文选取陈瑄个人为研究对象,首先考虑到陈瑄是明代第一任漕运总兵官,负责关系军国第一大事的漕运几近三十年。在他任职期间,明代运河的河道畅通,漕粮运输充足、及时,保证了京师及北部边疆用...

从道光四年漕运危机看道光朝政治效能

道光四年，洪泽湖高家堰决口导致运河淤滞，漕粮难以运京，由此引发对相关官员的惩戒以及对河工的修复、对运道的选择等一系列政府活动。本文通过分析此次危机的历史根源和解决过程来揭示道光朝的...

唐玄宗至宪宗时期江汉漕运战略地位研究

江汉漕运是唐代重要的物资供给路线,尤其是在安史之乱以后,强藩中原割据,运河漕运断绝,江汉漕运的战略地位愈发凸显,成为战时维系唐庭中枢以及军队补给的生命线。江汉漕运分为商山—武关路与...

漕运、水利与地方财政：明代徐州地区研究

本文通过考察和分析明代徐州地区的社会经济和文化变化发展，探讨当时运河经济与地方财政以及漕运水患之间的互动关系。全文共三章，约五万字，前言介绍本文选题意义和主要文献，回顾学术传统，并...

江苏从水运大省迈强省 迎“大港大船”时代

江苏省位于我国东部沿海地区，东濒黄海，长江和京杭大运河呈十字形贯穿其中，水运条件得天独厚，港口货物吞吐量、内河航道总里程、等级航道里程、万吨级以上泊位数、亿吨大港数等多项指标均位于...

北大港水库除险加固工程（Ⅰ期）第1标段堤身裂缝灌浆试验

北大港水库位于天津市东南部大港区境内，地处海河流域的大清河、南运河、子牙河水系的独流减河下游右岸。水库自1954年开始建设，1974年对围堤进行加高加固，1976年初步建成，并陆续...