淮安漕运文化旅游资源的开发与译介

淮安作为历史文化名城,运河四大名都之一,历史上曾享有"南船北马、九省通衢"的美称。尤其在漕运史上,为国家政治、经济、军事、文化方面所做出的突出贡献,早已享誉海内外。2014年6月2...

漕运之手

数千年岁月里，运河上的漕夫前赴后继。熙熙攘攘，却在某个未知的时刻，一切戛然而止。运河上挥汗如雨的身影已消散到四方唯有河水依旧滔滔，码头沉默着等待遗忘。

清代漕运兴废与江苏运河城镇经济的发展

京杭运河纵跨京津鲁苏浙五省市,联系海黄淮江四水系.自明代永乐时,漕粮基本由运河入京,漕运大兴.基于运河而发展的漕运,在沟通南北经济交流方面起到了重要作用,使得沿运一线融为整体.在清...

两宋东南地区漕运直达法比较研究

宋代东南地区的物资转输规模庞大,前贤对物资转输中转般法给予较多关注。直达法却未引起学者的足够重视。通过对直达法实施下的运路、配送地、运输主体和因配送地形成的区域四个方面进行的对比研...

海运还是漕运：考验道光的难题

1824年冬，洪泽湖大堤决口，湖水四下漫溢，泛滥成灾。对于朝廷来说，水灾固然糟糕，但更可怕的是：运河断了。 京杭大运河，人工开凿，堪称人间奇迹。它犹如长长的纽带，一头连着政治中心北...

北宋漕运与商品经济的发展

北宋时期,漕运获得长足发展,漕运网四通八达,管理体系不断健全,漕运方式更加完善,使漕运进入了一个新的阶段。随着漕运业的大发展,商人们开始长途贩运粮食和茶叶,而来自各方的其他物资也得...

明代漕运制度的创立人-陈瑄

陈瑄(1365年~1433年),字彦纯,明代安徽合肥人.历任四川行都司都指挥同知、右军都督签事、平江伯、世袭指挥使、总兵及漕运总督等官职.陈瑄是一位杰出的水利专家,负责漕运期间,潜...

明漕运总督兼凤阳等处巡抚年表校补：《明督抚年表》校补之三

朱元璋创建大明王朝,定都南京,为保证漕运粮饷畅通,曾置京畿都漕运司,设漕运使(正四品)、知事(正八品)、提控案牍(从九品)、属官监运(正九品)、都纲等。洪武十四年(1381)罢而不...

淮安将规划建设中国漕运博物馆

为迎接2008年第四届大运河文化节在淮安市举办,淮安市将规划建设中国漕运博物馆。由东南大学建筑规划设计研究院设计的两套博物馆规划设计

中国漕运博物馆规划设计方案出台

为迎接2008年第四届大运河文化节在淮安市举办,淮安市将启动中国漕运博物馆规划建设。由东南大学建筑规划设计研究院精心设计的两套博物馆规划设计方案,经过规划专家多次论证,