天津新港地区打入桩施工的技术控制

天津新港属淤积海岸软士地基,高桩承台是码头的基本型式。1957年以来,在天津新港兴建了高桩码头58个泊位,岸线长度9公里多,其中万吨以上深水码头24个泊位,中级万吨级码头11个泊位...

谈天津港超大型船舶通航安全管理

随着天津港的建设发展,进出天津港的超大型船舶逐年增多,超大型船舶进出港航行安全问题也日渐突出。文章介绍了天津VTS加强超大型船舶航行安全管理的经验做法并提出了相关建议。

《塘沽新港》明信片的背后

不久前,我偶得一枚1956年4月天津美术出版社出版、新华书店天津分店发行的年画《塘沽新港》明信片(图1、2),其用年画的形式来表现天津新港我还是头一次见到。画面上,两艘停泊的大船正...

天津新港造船厂设计平台统一采用PTC造船解决方案

中国北京——2007年1月16日，PTO和天津新港造船厂今天联合宣布，天津新港造船厂扩大使用PTC造船解决方案范围，进一步采购和实施旨在提升总体设计能力的CADDS5i款件。通过扩...

天津新港双航道设计与施工

一、概 述 随着水运事业的发展,天津新港港区泊位不断扩建。自1973年起进行了三次扩建,先后建设了一港池,三港池和四港池,改造了盐码头。港口泊位由11个增加到31个。建设了三个第三...

一议《天津新港的码头结构的改进与发展》

前言《港口工程》上已连续刊载了两篇关于《天津新港的码头结构的改进与发展》的文章。刘树勋、郭莲清工程师的文章全面介绍了天津地区的地质概况,码头结构型式的历史与发展,并对之提出了看法。...

天津新港码头方案比较投资效益的分析

天津新港位于软土地区,码头结构采用什么样方案,在使用、设计、和施工等方面已有过不少论述。根据我国目前经济实力还不太雄厚,再结合新港软土地区的建港条件,有必要从投资效益的角度,对

天津新港地基土工程特性及软基加固

本人在天津港工作十几年,长期从事天津港各种码头、堆场、道路及与港口相关的建筑物勘察和地基加固工作,承担了多项工程的工程负责人或项目经理。总结本人在天津港多年来负责工程并收集地质资料...

天津新港主航道海底排泥管线的敷设

天津新港主航道第一期加宽工程,确定内段航道选用绞吸式挖泥船施工较为经济。为了解决绞吸船排泥管线穿越航道与港口通航的矛盾,于1980年9月6日,在新港航道5+600处敷设了一条穿越航...

天津新港1984—1993年疫区来船分析

本文报告了天津新港1984～l993年l0年间来自检疫传染病疫区的国际航行船舶的分析结果．在这l0年间，累计疫区入境船舶630艘次．其中霍乱疫区来船583艘次，鼠疫疫区来船22艘次...