天津港复式航道交通组织与仿真研究

天津港复式航道于2014年1月1日起开通使用,复式航道是在原有主航道基础上,两侧各增设一条浅水航道,实现高等级大型船舶和小型船舶分流,形成“双进双出”四通道航行,这成为我国港口首个...

《新京报》对突发性公共事件的融合新闻报道研究——以天津港大爆炸为例

当下，媒体融合日益加深，打破了突发性公共事件信息传播中政府统一通报、传统媒体被动受限、受众不能第一时间获知真相的壁垒。2015年8月12日发生的“天津港大爆炸”事件，新京报在该事件...

天津港交易市场大宗商品现货交易管理系统的设计与实现

传统的大宗商品现货交易方式容易导致客户数据、商品数据或其他重要数据的丢失,且人为管理容易导致错误处理与重复。随着信息技术的发展,天津港交易市场为实现大宗商品现货交易管理的高效率与长...

天津港东疆港区新建道路不均匀沉降及预防措施研究

天津滨海新区位于天津东部沿海，环渤海经济圈的中心地带，是亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国邻近内陆国家的重要出海口。依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中...

天津港国际物流公司设备物资系统的设计与实现

随着经济全球化与计算机技术的发展,越来越多的企业采用物资管理系统以提高自身物资管理效率和适应变化的能力。物资管理实质上是一个比较庞大的系统工程,它结合了企业的管理、办公自动化等特点...

天津港城互动关系演化路径研究

“以港兴市,港城互动”,目前很多港口城市都采取的这一发展战略也是世界各大港口城市发展得来的经验总结。这说明了港口经济的发展在很大程度上可以促进其所在城市的经济发展,而城市的繁荣又可...

天津港提升物流功能建设国际物流中心的研究

新时期,我国区域经济发展将从主要依靠东部地区“单一推动”向各大区域“多级推动”迈进。天津作为京津冀的门户、经济增长第三极,将会从保持经济稳步增长,建设物流中心,扩大开放,参与国际合...

基于B/S结构的天津港集疏运管理系统

随着天津港港口规模的不断扩大、专业化港口集装箱码头的逐渐增加、大型港口功能的日臻完善、港区功能的多样化、货物吞吐量的增加，天津港集疏运作业受运输道路及运力资源影响越来越大，集疏运作...

天津临港思多而特液化码头公司发展战略研究

本文研究的对象和行业范围为天津临港思多而特液化码头公司及其所在的液化码头行业。天津临港思多而特液化码头公司自成立以来经济发展迅猛，吞吐量、收入等主要指标逐年攀高，为临港经济区入区企...

天津港综合统计系统设计与实施研究

随着世界经济的缓慢复苏，我国作为新兴经济体经济宏观快速发展，外贸进出口量及金额持续增加，全国沿海港口吞吐量高位运行，由此港口间的竞争日益激烈。港口企业的信息化水平也是竞争能力的重要...