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2007及2008年天津港船舶动态数据特点VTS对策
作者: 魏宏平(天津海事局交管中心) 来源:天津航海 年份:2009 文献类型 :期刊航运业的发展和天津港、滨海新区的定位,使进出天津港的船舶大增,而天津港航道受限、加上自引船的进出,尤其类如超大型船的进出,往往使VTS计划难以实施,文章分析了上述问题后,提出了保证...
天津水利志 北大港水库志
作者: 天津市水利局水利志编纂委员会编 来源:天津:天津科学技术出版社 年份:2003 文献类型 :图书本志真实地记述了水库的形成演变、规划设计、工程施工、管理运用的历史与现状,揭示了调度、运用、管理的规律等。
卢作孚与范旭东何以成为患难之交
作者: 刘重来(西南大学卢作孚研究中心) 来源:红岩春秋 年份:2015 文献类型 :期刊范旭东(1883~1945年),名锐,湖南湘阴人,日本帝国大学化学系毕业。1914年在天津塘沽创办了久大精盐公司,首开中国精盐生产的历史。1917年在天津创建永利制碱公司,1922...
大港采油一厂聘任23名兼职培训师
作者:暂无 来源:石油教育 年份:2008 文献类型 :期刊大港油田采油一厂在员工培训工作中施行“提高培训质量,从培训者先行”的理念,于日前聘任23名兼职教师充实培训师资力量,并外请专业培训师对所有的专兼职教师进行企业培训讲师培训,提高他们...
融入中心促生产 和衷共济建家园:大港油田第一采油厂将党建工作融入中心工作助推企业又好又快发展
作者: 朱玉成 来源:天津支部生活 年份:2014 文献类型 :期刊我们大港油田第一采油厂(以下简称“采油一厂”)位于天津市南部的马棚口地区,从1964年建厂至今已整整50年.是大港油田开发建设最早的采油厂。截至目前,已累计生产原油4161万吨,外...
从模仿到创新——范旭东企业集团技术发展模式分析
作者: 赵津,李健英(南开大学经济学院 (300071)) 来源:中国经济史研究 年份:2007 文献类型 :期刊80多年前,范旭东企业集团的核心——永利制碱公司从引进国外设备到掌握国外核心技术,从知识吸收到技术能力的形成,通过消化—吸收—模仿—创新的路径,不仅成功制造出高质量纯碱,而且创造了...
天津港集疏运资源配置障碍因素分析
作者: 王海博(天津师范大学经济学院) 来源:天津经济 年份:2016 文献类型 :期刊天津港作为“一带一路”国家战略上的一个重要港口,在集疏运资源配置上亟待改善。鹿特丹港是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。本文将分析比较两者之间的集疏运资...
运用“良好船艺”安全驾引船舶进出天津港主航道
作者: 王振勇(天津港引航中心) 来源:天津航海 年份:2012 文献类型 :期刊随着天津港主航道通航标准的提高,通航环境得到极大改善,但同时主航道上航行船舶的密度大量增加,航行过程中面临更多的"对驶"、"追越"等局面。因此,驾引人员应按照《避碰规则》和港章的规...
我国最大的人工港天津港
作者: 徐凤琪(天津西青区档案局) 来源:天津档案 年份:2004 文献类型 :期刊腾飞于现代的天津港,是我国最大的人工港。追溯港史,天津港作为沿河近海、水陆交通枢纽的初期始于金代后期,地当三岔河口附近的“直沽寨”,遂为海河最早的水旱码头和最早的商品集散地。元至元...