明清时期卫河漕运治理与灌溉水利开发

卫河发源于河南辉县苏门山百门泉,经新乡、内黄、临清入河,北达天津,是北方漕运通道的一条重要水源。明清时期,卫河水浅阻滞,有碍漕运,朝臣因此提出挽漳、引沁、辟丹三种水利建设方案,并加...

六朝的漕运、地域格局与国家权力

六朝的漕运受到地域格局和国家权力斗争的影响,呈现曲折的发展。六朝时期都城依赖长江下游三吴地域的漕粮供应,而军事防御重心在上下游间的变动导致了迁都的压力,使漕运系统结构整体出现变动。...

清代中后期漕运体制弊端的表现

漕运制度在我国历史上发挥了重大的作用,对封建王朝的政治、经济、文化等各方面都产生了极其深远的影响.然而,漕运作为封建统治阶级勒索广大劳动人民的一种手段,在其存在的后期弊端百出.本文...

明清时期徐州运河漕运与地方信仰风俗的嬗变

明清时期的徐州是运河流经的重要地区,运河漕运在促进徐州商品经济发展的同时,也对当地民众的民间信仰和社会风俗产生极大冲击。繁忙的漕运和频繁的河工导致徐州水利信仰和水神崇拜的盛行;大量...

试述清代漕运的盛衰

漕运,是中国封建社会专制主义中央集权制度下的特殊产物。封建王朝为了满足官俸、军饷和宫廷挥霍的庞大需要,维护和巩固封建统治,利用中央政权的力量,对地方上的田赋收入加以转输,漕运就这样...

农业生态与漕运兴废——以鲁西为个案

明朝和清前期,国家为保障运河漕运,严禁沿运河两岸农民引用运河和其他河湖之水灌溉田地,致使鲁西农田水利事业荒废,农业生产受到很大损失。运河停漕后,山东运河流域河道淤塞、闸坝失修的现象...

论漕运总督杨锡绂的施政特色

杨锡绂任漕运总督长达13年,注重发挥理学治世效能是其居官行政的基本特色。他践行理学宗师道学与政术合一的思想,自律严谨,供职勤勉,关切民生疾苦。在驻节地淮安积极弘扬理学,振兴文教,对...

明代漕运制度的创立人-陈瑄

陈瑄(1365年~1433年),字彦纯,明代安徽合肥人.历任四川行都司都指挥同知、右军都督签事、平江伯、世袭指挥使、总兵及漕运总督等官职.陈瑄是一位杰出的水利专家,负责漕运期间,潜...

漕运的历史演进与阶段特征

漕运是中国封建社会的产物,以中央集权政治为母体,以封建自然经济为土壤,始于秦汉而终于晚清,是历代封建王朝的重要经济内容。漕运的发展轨迹与整个封建经济的动向密切相联。秦汉时期,由于社...

淮安市漕运器物谱系研究

古城淮安是一个运河之都,在历史上占有着重要的地位。本文将从造物观念的视角对其进行探析。主要从三个方面对淮安主要造物的谱系进行了梳理。进行:其一,从对自然环境的顺应与改造方面,对其水...