抓住难得历史机遇加快汉沽发展

市委八届九次全会，科学分析了天津面临的新形势，明确阐述了天津未来发展的指导方针、主要任务和根本保证。作为滨海新区的组成部分，汉沽迎来了难得的历史机遇。我们要按照市委八届九次全会的精...

抢抓机遇 加快发展 把天津港建设成为东北亚地区的国际集装箱枢纽港

本文回顾了天津港集装箱运输从1973年开始经历了起步、成长、快速发展和大规模建设的四个发展阶段。列举了经过30年的发展,天津港已经具备了建设成为东北亚地区的国际集装箱枢纽港的许多独...

天津港生态港口建设探讨

随着天津港吞吐量的跨越式发展,改善港口面貌已经成为天津港重要工作之一,天津港要建设成为具有国际水平、环境优美的港口,建设成为世界一流大港,港口环境是其中的一个重要内容。天津港集团公...

建设淮河第一大港——蚌埠新港

据报导,为满足经济发展的需要,在淮河上建设蚌埠新港的工程规划方案已经专家论证后确定。新港岸线长1200米,共建设5个泊位及辅助设施,设计货物年吞吐

我的模式我的课——大港一中多元生态课堂教学模式研究

写在前面的话:2012年,天津市滨海新区大港第一中学(以下简称“大港一中”)启动了“自我发展教育”特色学校建设项目。为搭建学生自我发展的平台,在教学中开展了天津市规划办“十二五”课...

天津港装卸业面临的挑战及对策研究

天津港地处渤海西部海岸的中心位置,是环渤海港口中与内陆地区距离最短的港口,是华北、西北和京津地区重要的水路交通枢纽和对外贸易口岸。随着滨海新区被纳入国家发展战略的总体布局,天津港作...

用科学发展观统领大港油田建设

党的十七大报告指出:科学发展观,第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。这一精辟论述,深刻揭示了科学发展观的科学内涵和精神实质。科学发展观是我...

国家战略 时代使命

从“一条扁担挑两头”到“十年建成滨海新区”的战略构思，经过十余年探索前行，天津滨海新区从无到有、从小到大，逐步成长，逐渐成熟。进入21世纪，滨海新区开发开放走向更好更快发展的新阶段,引起中央的高度

天津滨海新区港塘路改造工程设计关键问题研究

滨海新区作为天津经济发展的增长极，为确保其持续快速发展，必须完善市政基础设施建设。港塘路改造可以更好地加强滨海新区的两大主要城区—大港区和塘沽区快速联系，因此港塘路改造工程的建设势...

浅谈发展塘沽绿色经济

绿色经济是当今世界经济发展的新趋势，绿色经济的发展模式，是实现经济可持续发展的必然选择。本文通过分析作为滨海新区核心区的塘沽在发展绿色经济的优势与不足，提出塘沽发展绿色经济的重点和...