分类:

搜索到相关结果 846 条

天津新港延长防波堤的减淤效益研究

作者: 蔡嘉熙,蒋睢耀  来源:水运工程 年份:1990 文献类型 :期刊

本文根据规测资料,对天津新港在不延长防波堤的条件下北港区建成后的泥沙淤积量做了估算,并对不同堤长的淤积量及延长防波堤的减淤效益做了分析。

天津新港褶牡蛎体内Hg和A~s含量的季节变化

作者: 赵全顺(交通部天津水运工程科学研究所)  来源:海洋科学 年份:1987 文献类型 :期刊

本文研究了1983年5月—1984年2月天津新港褶牡蛎(Ostrea plicatula)体内Hg和As含量的季节变化。结果表明:牡蛎体内的Hg含量在秋季与冬季略高,夏季偏低;而A...

天津新港航道能见度不良时的引航要领

作者: 林岩(天津港引航中心)  来源:珠江水运 年份:2016 文献类型 :期刊

本文结合天津港实际情况,以及笔者作为引航员多年的工作经验,提出在能见度不良时,引航员引领船舶通过天津新港主航道的引航要领及注意实行。

天津新港淤泥质亚粘土(软土)宏观微观特性的初步研究

作者: 曲永新(中国科学院地质研究所)  来源:港工技术 年份:1987 文献类型 :期刊

前言本文主要通过对塘沽新港淤泥质亚粘土的两个试样分析来研究该类土的宏观、微观特性,为深入了解海粘土的性质、同时也介绍了对海口湛江组粘土的研究结果。一、样品的宏观特征样品取自塘沽新港...

减轻天津新港回淤一期措施效果的探讨

作者: 徐选(天津港务局)  来源:中国港湾建设 年份:1985 文献类型 :期刊

天津新港地处渤海湾最两端,是建筑在广大淤泥质浅滩上的人工港。海滩坡度平均为二千分之一,泥滩砂粒极细,中值粒径为0.004毫米。过去在淤泥海滩上建港缺乏经验,对新港能否建成深水港,不...

天津新港高桩码头大事记

作者: 柴长清(一航局)  来源:中国港湾建设 年份:1982 文献类型 :期刊

天津新港自1957年开始兴建高桩码头,至今已将近25年。在此期间,码头的型式与结构,施工的工艺与方法,历经摸索,开创、探讨、改革,而逐步有所前进。似乎可以说天津新港高桩码头的历史发...

天津新港地区打入桩施工的技术控制

作者: 王启茂(一航局第一工程处)  来源:中国港湾建设 年份:1983 文献类型 :期刊

天津新港属淤积海岸软士地基,高桩承台是码头的基本型式。1957年以来,在天津新港兴建了高桩码头58个泊位,岸线长度9公里多,其中万吨以上深水码头24个泊位,中级万吨级码头11个泊位...

天津新港码头方案比较投资效益的分析

作者: 陆贵敏(交通部一航院)  来源:港工技术 年份:1992 文献类型 :期刊

天津新港位于软土地区,码头结构采用什么样方案,在使用、设计、和施工等方面已有过不少论述。根据我国目前经济实力还不太雄厚,再结合新港软土地区的建港条件,有必要从投资效益的角度,对

塘沽新港开港前的一张重要合影

作者: 王剑(天津港欧亚国际集装箱码头有限公司)  来源:工会信息 年份:2016 文献类型 :期刊

新中国成立后,党和国家非常重视塘沽新港的建设。经过征求各方面意见,决定修建塘沽新港,但当时国家财力比较困难,因为抗美援朝正在进行,土地改革还没有完全结束。在这种形势下,政务院决定修...

新河船厂中标承造平台生活模块

作者: 过由  来源:中国海洋平台 年份:1999 文献类型 :期刊

新河船厂中标承造平台生活模块