清初至道光年间漕运、盐业与汉口的城镇经济

汉口处水路交通要道,明清以来,漕运与盐业借此大发展。粮食与食盐的大额贸易带动了汉口相关行业的发展,促进了汉口与其他地区的经济联系,推动了码头建设,是汉口经济鼎盛的重要原因。汉口的城...

明代漕运制度研究：基于利益集团视角

漕运，是指中国历史上著名的内陆交通运输系统，主要是指由南向北，通过京杭运河运送官粮、军粮以及重要的大宗物资到达封建王朝统治中心的系统性工程，包括开发运河、制造船只、征收官粮、军粮等...

南宋内河漕运船建造与检验

南宋时期,内河漕运已比较发达,备受朝廷重视。漕运水道包括长江、运河南段、江南水道以及南方近海海路。为了保障漕运安全,朝廷对漕运船只的建造、运输和质量查检,亦非常重视。东南六路、淮西...

南漕北运:中国古代漕运转向及其意义

漕运连接着政治中心和经济重心区域,其线路方向一直处于变化之中。汉唐期间,漕运为东西方向,由东至西;唐宋期间,漕运转变为东南、西北方向,由东南而西北;元明清三朝,漕运进一步转变为南北...

三门峡黄河漕运历史变迁及其对陕州发展的影响

历史时期陕州的发展与黄河漕运的兴衰有着密切的关系。三门天险处在黄河漕运的咽喉之地,历代黄河漕运治理均围绕三门天险展开,使陕州成为名副其实的漕粮转输中心和漕运航道治理中心,也使陕州的...

清代漕运行程中重大问题:漕限、江程、土宜

漕运行程是整个漕事活动最重要的组成部分,也是朝廷着力最大、耗时最长、费资最多的环节,而清代漕运行程中的漕限、水程、土宜诸问题集中地反映清代漕运中的重大问题,即秩序、成本以及漕运与社...

贡赋与市场：19世纪漕运之变革与重构

19世纪中期太平天国战争前后,清代的漕运经历了前所未有的变革。折征折解与采买海运逐渐取代本色河运之经制,成为晚清漕运的主流。这一变革,既有战争情势与运道梗阻背景下被动应变的一面,也...

明清时期淮安漕运文化特征述论

淮安与漕运渊源很深,吴王夫差筑邗沟,隋炀帝修运河,元明清时期大运河南北贯通,淮安一直处于漕粮中转的中心位置,因而奠定了其交通枢纽地位。漕运拉动了淮安经济文化的发展,在明清时期达到了...

漕运与国脉：略论明代的淮安常盈仓

基金项目：国家社科基金项目资助课题（11BZS078）摘要：漕运是明代封建国家的经济命脉，是中央政府赖以维持政治、经济、军事、社会秩序运转的重要物质基础，所以组成漕运环节的仓储、河...

略论秦汉黄河流域漕运的形成

黄河流域作为中华文明发源地之一,农业生产水平高,是北方主要的农业经济区,再加上水利发达,便于运粮,因此作为漕运区域是必然的。黄河流域漕运的形成条件十分优越,诸如便利的水利交通网、国...