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隋朝的漕运系统与政治经济地理格局
作者： 张晓东（上海社会科学院历史研究所） 来源：中国社会经济史研究 年份：2012 文献类型 ：期刊本文以隋朝漕仓选址布局为中心,对隋朝漕运系统建构所反映的地理格局与国家政策的关系进行研究,发现隋朝漕运系统建构不仅与经济地理,也与军事和政治地理存在密切联系。隋朝政府把漕运作为经济...
从林则徐奏折看清代地方督抚与漕运的关系
作者： 陈支平（闽南师范大学闽南文化研究院） 来源：漳州师范学院学报(哲学社会科学版) 年份：2014 文献类型 ：期刊研究清代漕运的学者,对清代漕运管理上的专属体制,即从中央的户部到仓场衙门、漕运总督、各省粮道衙门,以至于与之相关的州县漕粮监兑官员、沿途领运押运催攒官吏、军队卫所运丁等等,论述甚详...
元代漕运管理机构及其空间分布
作者： 钟行明（东南大学建筑学院城市与建筑遗产保护教育部重点实验室） 来源：建筑与文化 年份：2010 文献类型 ：期刊元代的漕运管理机构包括河漕管理机构、海运管理机构,各种管理机构的设置是一个动态过程,其中有多种促成因素。本文探讨了元代漕运管理机构的设置过程、官员设置及运作,并分析了漕运管理机构在...
明代徐州段运河河道整治与漕运管理述略
作者： 胡梦飞（徐州师范大学） 来源：华北水利水电大学学报(社会科学版) 年份：2010 文献类型 ：期刊漕运作为封建王朝的重要经济命脉,在明代发展到了一个新阶段。由于运河徐州段在整个南北漕运中位置的重要性,明代政府极为重视对徐州段运河河道和漕运的管理,除了治理险段、开凿新河道外,还设...