天津港将成“油品大港”

随着国民经济的持续快速发展,我国对原油的需求日益增加,国内资源的供需缺口不断扩大,进口原油数量逐年增加,我国已为世界第二大石油消费国和第七大石油进口国。在这种形势下,港口油品接卸量

天津港工程实验基地成立

由天津港务局技术中心和交通部天津水运工程科学研究所联合组建的天津港工程实验基地于3月成立。 1999年,天津港优化重组港口科技资源,在全国沿海港口率先成立技术中心并获市级认定。新成...

天津港集装箱运输蓬勃发展

进入21世纪,天津港以建成现代化、国际化深水大港和东北亚地区的国际集装箱枢纽港、中国北方最大的散货主干港、国际物流和资源配置的枢纽港为战略目标,到2010年,集装箱吞吐量要达到10...

天津港要争做海洋经济的龙头

天津港作为中国沿海重要的港口,立足于建设东北亚国际集装箱枢纽港、国际物流和资源配置的枢纽港,不断加快生产建设步伐。同时,按照天津市提出的新时期“三步走”发展战略目标和海洋经济战略决...

发挥天津深水港优势合理布局基础工业

我国“八五”计划和十年规划中明确提出要加强基础工业与基础设施的建设,要正确布局生产力,要千方百计节约水资源和运力。这再次指明生产力尤其是重大基础工业的合理布局之极其重要。正如陈云同...

根治海河工程的历史经验与现实价值

根治海河是新中国成立后的一场大规模的群众性治水运动,在共和国水利史上占有重要的历史地位。河北省是根治海河工程的实施主体。本文主要从政治保障、人力资源开发和利用、施工组织形式、发扬自...

海河流域水利发展战略初步探讨--纪念毛主席一定要根治海河题词40周年

毛主席“一定要根治海河”题词40年来,海河治理取得了巨大成就,但又出现了水资源供需失衡、水环境恶化失控、防洪能力与保安要求失调等新问题。分析了流域的发展变化,提出了继续治理海河和发...

老油田效益增储对策 ——以大港油田为例

大港油田历经50多年勘探,效益增储面临着井位确定难、储量新增难、储量升级难、储量动用难、效益提升难等诸多挑战。但大港油田资源优质、资料丰富、配套完善,效益增储潜力大。积极应对挑战,...

大港油田高效试油投产配套工艺技术探索与实践

受新冠疫情全球肆虐和原油价格断崖暴跌的影响,加之油气勘探开发的深入,资源劣质化日趋严重。油气效益勘探开发面临诸多考验。试油作业是油气勘探方法的重要组成部分,是直接检查油气田勘探效果...

大港某油田油泥砂处理工艺优化及应用

大港某油田油泥砂处理采用热化学洗涤法,因处理时间不足及工艺参数不合理,处理效果无法达到SY/T 7301—2016《陆上石油天然气开采含油污泥资源化综合利用及污染控制技术要求》中规...