基于知识产权淮安漕运镇民俗文化产业化路径

大运河沿线城市民俗文化资源丰富多彩,在中华文化全面复兴的背景下,民俗文化正在与"互联网+"全面融合、聚变,既不断孕生出新产品、新业态、新产业,也正在重构产业的生态系统和发展逻辑。I...

京杭大运河漕运经济对杨柳青木版年画兴起之影响

明末以降,天津杨柳青镇成为中国北方地区重要的年画生产地。在其孕育、诞生和不断发展的过程中,京杭运河的漕运经济起到了至关重要的作用。京杭运河为杨柳青送来源源不断的民俗文化资源。京杭运...

从社会史的角度审视中国漕运——评吴琦《漕运与中国社会》

漕运是我国两千余年封建集权王朝的生命线，也是经济资源的补给线。历代统治者都十分重视，把漕运视为“国之大政”，为国运攸关的大事。在我国史籍中，有关漕运的记载林林总总，可谓汗牛充栋。近...

浅析日本侵华时期对长芦盐场的掠夺

盐不仅是人民生活中必须的生活品,而且是化学工业和军事工业的重要原料。河北渤海沿岸的长芦盐场是中国最大的盐场。抗日战争时期,日本侵略军占领河北以后对长芦盐场的盐资源实行军管理。然后设...

长芦汉沽盐场三代盐工生活变迁（上）

引子历史上,盐一直是国家重要的战略资源。从宏观方面来看,盐政关乎国计民生,是国家正赋和军备开支的重要来源,盐法一直与关税、钱法和田赋共同成为国家的财富之源。从微观方面来看,对于人民...

天津新港地面下沉和海平面上升引起强潮频率增加

近年来,天津沿海地区可造成灾害的强潮发生的频率,较历史上有明显增加的趋势。其主要原因是,天津为滨海松软沉积地层,由于过量开采地下水资源,引起地面下沉和海平面上升;使工程设施标高减小...

天津港锚位智能管理系统研究

随着船舶大型化的发展,天津港锚地资源精细化管理的需求逐步提升。本文根据天津港主航道附近大沽口北锚地近三年船舶锚泊统计信息,结合锚地水深以及锚泊船的长度和吃水,对该锚地进行锚位划分,...

天津港复式航道智能航标建设思考

天津港复式航道建设运行7年有余,通过实行大船小船分流、分道通航,充分利用航道资源,提高航道通过效率和双向通航能力,对减少泊位空闲时间,提升码头生产能力贡献明显。同时,双进双出的运行...

天津港土地利用规划与建设中存在的问题探析

对于当前国际航运业来说,其发展趋势并不乐观,但是亚洲尤其是中国,航运资源却始终处于较为平稳的发展趋势。港口是区域发展中最为重要的一环,合理空间布局以及土地规划可以直接影响到港口的吞...

天津港集团推出东疆“全球仓”

本刊讯9月8日,为建设服务贸易发展高地,助力传统保税物流业务创新升级,天津港集团正式推出东疆"全球仓"服务新品牌,充分利用东疆综合保税区内250万平方米自有物流仓储设施和港口资源,...