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天津港适航水深下界面淤泥容重值确定与适航水深测量
作者： 钱平生（天津港务局 天津） 来源：海洋测绘 年份：2002 文献类型 ：期刊介绍了天津港适航水深下界面淤泥容重值确定依据,提出了1.28t/m3或1.30t/m3浮泥界面的建议,并初步探讨适航水深测量方法.
天津港南疆港区开发与散货物流和产业布局
作者： 陈晓明（天津港务局） 来源：港工技术 年份：1997 文献类型 ：期刊基于对现代港口功能的认识,对天津港南疆港区的开发与散货物流和产业布局的相关关系进行了论述,分析了南疆开发现状、港口周边产业布局及其国际散货物流发展形势对南疆开发的影响,明确提出了南...
天津港的台风风暴潮
作者： 何乃光（天津市气象台） 来源：气象杂志 年份：1988 文献类型 ：期刊一、前言 天津港位于渤海湾西岸天津塘沽区的海河入海处,港区最低高程为4.8m(天津客运码头)。天津港属非正规半日潮区,高潮年平均为3.57m,全年较高潮位出现在7、8、9三个月,7...
天津港深水航道及港池与泊位备淤深度
作者： 周宇辉（天津大学管理学院 天津 300072） 来源：中国港湾建设 年份：2004 文献类型 ：期刊通过对天津港特定的泥沙回淤强度、维护挖泥时间及与疏浚航道、港池相适应的挖泥设备等因素进行综合分析,结合天津港历年维护疏浚工程实践,提出在建的天津港15～20万吨级航道备淤深度宜取1...
天津港进港主航道船舶交通组织调度建模研究
作者： 陈卓欧（天津海事局） 来源：中国海事 年份：2015 文献类型 ：期刊文中在分析天津港主航道现状的基础上,对其交通组织方式的改进提出一定的建议,并尝试以最小化船舶平均等待时间和最大等待时间为目标函数,以相邻两条船舶进入航道间隔、追越次数等参数为约束条...
